Автомобильный АВТОВАЗ выставил на продажу ряд дилерских центров в России, Казахстане, Белоруссии и Узбекистане.
Как пишет газета Известия, АВТОВАЗ избавляется от собственности (частичной либо полной) в нескольких дилерских центрах. В частности, на продажу выставлены акции ТОО Иртыш-Лада (Казахстан), ТОО Атырау-Лада (Казахстан), ТОО Автоцентр Жигули (Казахстан), ЗАО Солигорск-Лада (Белоруссия), ООО Арал-Лада (Узбекистан), ОАО Белгород-Лада (Белгород), ОАО ЯрЛадасервис (Ярославль), ОАО Нальчик-АвтоВАЗ (г. Нальчик), ОАО Саров-Лада (Нижегородская область). Ранее на продажу также были выставлены центры ОАО Орел-Лада (г. Орел), ОАО Нижнекамск-Лада-Сервис (Татарстан), ОАО КАМО-Лада (Калуга), однако в трех последних компаниях продажа приостановлена из-за начавшейся процедуры банкротства.
В большинстве случаев речь идет о продаже убыточных активов. К примеру, по данным СПАРК, один из крупнейших продаваемых дилеров Lada в Ярославле ЯрЛадасервис по итогу 2013 года показал убыток в 7,1 млн рублей, в 2014 году убыток составил 5,5 млн рублей. Содержание собственных автомагазинов и мелких поставщиков это практика, от которой уже отказались все развитые автокомпании, убежден директор аналитического агентства АВТОСТАТ Сергей Целиков.
У АВТОВАЗа это наследство, которое досталось от некогда огромной империи, частью которой была дочка ВАЗ-техобслуживание (объединяла аффилированных дилеров АВТОВАЗа). Процесс управления дилером достаточно сложен, и компания работает гораздо эффективнее, когда ею владеет персонифицированный собственник, а не огромный концерн, говорит С.Целиков.
