Автомобильный АВТОВАЗ накопил перед совим поставщиком ‘Сердобский машиностроительный завод’ задолженность по оплате комплектующих на сумму 20 млн рублей.
‘В настоящее время в связи с экономическими трудностями, которые испытывает волжский автозавод, перед сердобским предприятием у него сложился долг в размере 20 миллионов рублей’, – сообщили в правительстве Пензенской области.
В свою очередь пензенский губернатор Иван Белозерцев в четверг на встрече с коллективом градообразующего предприятия города Сердобска заявил, что напомнил руководству АВТОВАЗа о непогашенном долге.
‘В адрес руководства АВТОВАЗа я направил письмо, в котором напомнил о задолженности ‘Сердобскому машиностроительному заводу’ за выполненный объем работы, обозначил свою позицию, предложения по разрешению финансовой проблемы’, – цитирует Белозерцева агентство ‘Прайм’.
Основным направлением деятельности ‘Сердобского машиностроительного завода’ является производство деталей для автомобилей АВТОВАЗа, в том числе комплектующих для автомобиля LADA Vesta, а также картеров для КАМАЗа.
‘Сердобский машиностроительный завод’ входит в холдинг ‘Объединенные автомобильные технологии’ (ОАТ), который был создан по инициативе госкорпорации ‘Ростех’ для объединения заводов, которые являются основными поставщиками АВТОВАЗа, КАМАЗа и других ведущих автопроизводителей страны. Как ранее сообщал ‘АВТОСТАТ’, ‘Ростех’ (владеет ‘Группой ОАТ’ через ‘Оборонпром’) и АВТОВАЗ в марте 2015 года подписали меморандум об основных условиях приобретения активов группы компаний ОАТ. Автоконцерн в октябре 2015 года продлил срок проверки группы ОАТ, проводимой в рамках сделки по приобретению группы. В июне 2016 года президент АВТОВАЗа Николя Мор заявил, что ОАТ не поменяет собственника в ближайшее время.
