Автомобильный АВТОВАЗ значительно увеличил экспорт автомобилей в Украину в I квартале 2015 года до 223 автомобилей против 33 машин, ввезенных за январь-март прошлого года. Задекларированная таможенная стоимость автомобилей составила 1,08 млн. долларов, следует из материалов Федеральной таможенной службы РФ, с которыми ознакомились Известия.
Продавцы Lada в Киеве констатируют, что, несмотря на экономические проблемы и общий спад продаж, вазовские машины все еще пользуются спросом у населения. Lada Priora, к примеру, у нас нет она уже не поставляется. Калин тоже пока нет. Зато есть Granta 2015 года выпуска. Машину берут нормально, у меня на этой недели две Granta взяли. Внедорожник 4х4 еще лучше уходит, рассказал Известиям продавец автосалона Богдан-Моторс, уточнив, что цены на Lada немного снизились весной 2015 года по сравнению с началом года. Пока курс стоит ровно, цены не повышаются.
Впрочем, статистика вазовских продаж на Украине еще далека от положительных показателей. По данным Ассоциации автопроизводителей Украины Укравтопром, в январе-марте 2014 года АВТОВАЗ смог реализовать 979 автомобилей на Украине, за этот же период в 2015 году было продано всего 288 машин (-71%). В целом за 2014 год на Украине продано 2531 вазовских машин (-72,4% по сравнению с 2013 годом). В целом рынок новых легковых автомобилей Украины сократился за I квартал 2015 года на 80% до 7780 машин.
Эксклюзивный представитель марки Lada на Украине УкрАвтоВАЗ в 2015 году продолжает сотрудничество с АВТОВАзом, как эксклюзивный дистрибьютор марки Lada в Украине. Поставки в Украину осуществляются в соответствии с графиком, согласованным с АВТОВАЗом, сообщили Известиям в компании.
Старший менеджер практики по оказанию услуг компаниям автомобильной отрасли PwC Сергей Литвиненко связывает рост экспорта АВТОВАЗа с различными факторами. В начале прошлого года, по всей видимости, на экспорте в Украину сказалась непростая политическая обстановка. В то же время в этом году у автогиганта значительно вырос экспортный потенциал из-за девальвации рубля. Это дает ему большие возможности для операционного маневра, говорит аналитик PricewaterhouseCoopers.
На серьезное улучшение своих показателей поставок на Украину АВТОВАЗу рассчитывать не приходится, даже с учетом грядущих новинок Lada Vesta и кроссовера Xray. Они, скорее всего, не найдут интереса у украинцев из-за серьезно ухудшившихся отношений между Россией и Украиной, полагает партнер агентства АВТОСТАТ Игорь Моржаретто. У Vesta и Xray, скорее всего, нет шансов на Украине. К сожалению для АВТОВАЗа, украинский рынок практически закрылся для российских товаров в силу конфронтации наших стран. К нам поставлялись украинские и китайские машины с завода Богдан и ЗАЗ, но все это сошло на нет, потому что не очень хорошо реагируют на человека, покупающего их то же самое в отношение наших автомобилей. Это очень плохо, потому что Россия и Украина были для друга рынками № 1 по экспорту автомобилей, сказал И.Моржаретто.
Иного мнения придерживается С.Литвиненко: За редким исключением при покупке такого рода товаров люди в большей степени вне политики, тем более что текущий автопарк Украины в значительной степени состоит из российских автомобилей. Вопрос во многом зависит в возможности АВТОВАЗа лоббировать свои интересы для доступа на экспортные рынки.
