Автомобильный АВТОВАЗ, который в конце сентября начнет серийное производство Lada Vesta, а в середине декабря приступит к сборке Lada XRAY, до конца 2015 года планирует выпустить около 5-6 тысяч седанов Lada Vesta и от 600 до 1 тысячи кроссоверов Lada XRAY. В следующем году компания намерена подготовить производство для сборки 100 тысяч Vesta и 60 тысяч XRAY в год. Однако мощности будут загружаться постепенно. Руководитель проекта Lada XRAY Олег Груненков рассказал «За рулем.РФ», что со второго квартала 2016 года линия XRAY будет задействована на 80%, а по итогам 2016 года может быть собрано около 35-40 тысяч автомобилей XRAY.
Он напомнил, что Vesta и XRAY предложат в нескольких комплектациях. «Все комплектации мы раскроем до старта приема заказов. Мы будем выводить определенные уровни комплектации – самые ходовые средние комплектации. Пока о ценах рано говорить. Их объявим перед стартом приема заказов», – отметил Олег Груненков.
По его словам, ранее АВТОВАЗ планировал после седана Vesta выпустить автомобиль в кузове хэтчбек. «Потом мы внимательно посмотрели и поняли, что сейчас сегмент хэтчбеков в данном классе потихонечку уменьшается. Сейчас это не приоритетная задача. Мы приняли решение, что следующим автомобилем в семействе Vesta будет универсал, после чего посмотрим на расширение модельного ряд, и возможно, появится хэтчбек», – рассказал руководитель проекта XRAY.
Комментируя цены на модели Vesta и XRAY, он пояснил, что «сейчас очень сложно говорить о ценовом позиционировании». «Мы прогнозируем, что более 60% автопроизводителей на российском рынке в сентябре объявят о повышении цен. И это будет не последнее повышение в этом году. Если говорить о нас, то мы поднимаем цены меньше, чем наши основные конкуренты», – добавил собеседник «За рулем.РФ».
Руководитель проекта XRAY напомнил, что компания планирует максимально локализовать свои новинки уже на старте продаж. До запуска в производство проведены переговоры с производителем пластика и решено делать основные пластиковые детали на своих мощностях. По прогнозам Олега Груненкова, на старте производства у Vesta локализация составит не менее 65%, у XRAY – около 50%.
Как сообщалось ранее, официальные дилеры марки Lada начнут принимать заказы на новую Vesta после 25 сентября, когда стартует серийное производство автомобилей в Ижевске. Цена модели пока окончательно не определена, но ранее президент АВТОВАЗа Бу Андерссон отмечал, что стартовая цена Vesta может составить около 500 тысяч рублей.
